安装汽车橡胶O型圈应注意什么？
汽车橡胶O型圈 在使用中需要考虑具体工况及使用条件，温度及压力都会对O型圈密封产生效应及损耗。所以在使用汽车O型圈中需要考虑的共有以下3点：
1.工作介质和工作条件;
2.汽车O型圈与工作介质的相容性，然后考虑密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等条件，使用在旋转场合还需要考虑因摩擦热引起温度升高等;
3.密封形式：轴用密封径向安装时，应使O型圈内径与被密封直径间的偏差尽可能小;对于孔用密封，应使其内径等于或略小于沟槽直径。轴向安装时，还需考虑压力方向，内部压力时，O型圈外径应比沟槽外径大约1%~2%，外径压力时，应使O型圈内径比比沟槽约小1%到3%。
汽车橡胶O型圈 的失效最常出现在为了满足应用，O形垫圈被拉伸的装配过程中。在这种情况下，虽然，O型垫圈通过了初始的泄露测试和并且使用了长达几个星期。对于被毁坏的O型垫圈这是不可能的。
因此，在进行安装和初始压力测试的时候，汽车O型圈必须是没有损坏的。这意味着O形垫圈肯定是在使用过程中损毁，即在它被安装在槽内之后，这是一种在静态O型垫圈密封装置中中非常罕见的情况。这种类型的使用中的损毁通常可以追溯到一个或两个原因。
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