液压密封件的标准：
密封件的标准因品牌、地域、国家等差异而不尽相同,标准的参次容易让客户在选型时陷入困境.液压密封件的标准化,大则包括国际性标准的选择,细则涵盖密封件的尺寸比例和型号.而确定一套行之有效的准则,是密封件发展的必经之路.
液压密封件的尺寸结构在不同的地方都有不同的标准，比如美标，日标，意大利的4位数标，德国的DIN，瑞士的SMS和国内常见的GB国标等等。我们公司总结了各个标准的设计原理，归纳了全球市场流行尺寸的覆盖范围和存在现成模具数量的比较，确定了推荐美标AS568系列作为标准化的目标。AS568最大的优势是直径尺寸递增频率高，当我们对设计直径作出微调时，AS568都能迁就，尺寸变化不必做一些5-10mm的大幅度调制。
再加上AS568对密封槽的尺寸要求，是根据动态方向作出偏差微调，首先我们把O形圈的第二次安装动作时的滑动面作定义方法，假如一个外径密封，要求密封槽的直径要比O形圈内径大，安装后O形圈因本身的应力紧拉，让整个密封内圆贴紧槽底，避免因为在金属件安装时，因为密封件脱轨造成损坏。内径密封的选型要求则刚刚相反，密封槽的直径要比O形圈内径小，安装后O形圈因本身的应力撑紧，让整个密封外圆紧贴槽底，目的同样是避免密封件脱轨。
因为脱轨造成的密封件损坏是不可检测的，在完成密封件安装后，拆开零件检查，然后再重新安装一次是完全不合理的，这些安装损坏问题会被暂时隐藏，通常在零件检测甚至成品使用时才显现，造成生产延误甚至令维修率增加。
既然AS568已经是O形圈现存的一项使用普及和设计合理的标准，我们在选择时应该偏向地区化还是全球化?甚至我们要另创一套举世无双的标准，这可要取决于我们对产品普及地域范围的目标和期望。
液压密封件的分类：
液压缸常用的液压密封件主要有O形密封圈、唇形密封件和组合密封件。
一、组合密封件
1、斯特封：结构与格来圈相似，也是由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的特殊形状矩形或梯形的密封圈所组成的，与格来圈一样可分为孔用斯特封和轴用斯特封，其密封作用及密封机理与格来圈一样，但斯特封只具有单向密封作用。
2、蕾形圈：由合成橡胶质的O型密封圈与夹布橡胶质的Y形密封圈的叠加构成的，依靠自身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。
3、格来圈：由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的，它可分为孔用格来圈和轴用格来圈。
二、O形密封圈
截面为“O”型，形状简单，材质为橡胶，耐磨性能不如聚氨酯，所以在液压系统中主要用于静密封。
三、唇形密封件
YX形密封圈：截面宽度与之高度比大于2，并且基于对使用稳定性的要求，YX形密封圈的工作唇短于非工作唇，由此分为孔用YX形密封圈和轴用YX形密封圈，YX形密封圈使用时不会翻滚，所以YX形密封圈适于高压、高速的液压缸选用。
Y形密封圈：依靠其张开的唇部紧贴于密封表面而保持密封，通常可单独使用，其密封性能较好，摩擦阻力较小，耐压性能好，工作稳定性好，使用寿命长。因此Y形密封圈适于高速变压、大缸径、大行程的液压缸采用。
U形密封圈：密封性能较好，但单独使用易翻滚，其摩擦阻力较大并随工作压力的升高而增大。因此U形密封圈仅适于工作压力较低或运动速度较低的液压缸采用。
V形密封圈：须配合支承环和压环使用，密封性能较好，可根据工作压力的大小来确定所用密封圈的数目，通过压环调整可以补偿密封圈的磨损，其缺点是结构复杂，其摩擦阻力较大。因此V形密封圈仅适于运动速度较低而工作压力较高的液压缸采用。
